Varias aerolineas siguen volando sus Bpeing 737 Max 8

(CNN) — Una investigación está en curso después de que un avión Boeing 737 MAX 8 se estrellara el domingo en Etiopía, matando a las 157 personas a bordo.

Es la segunda vez en menos de seis meses que uno de estos aviones se ha estrellado a los pocos minutos del despegue, después de que un avión nuevo de Lion Air, un Boeing 737 MAX 8, cayó sobre el mar de Java en octubre pasado, matando a 189 personas.

Ambos choques están bajo investigación y no hay evidencia de un vínculo entre los dos, pero las similitudes entre los incidentes han provocado cautela entre algunas autoridades de aviación y aerolíneas.

Te contamos qué líneas aéreas y autoridades de aviación han dejado en tierra aviones Boeing 737 MAX 8, y cuáles continuarán volando los aviones.

Ethiopian Airlines

El transportista ha decidido no hacer vuelo con los cuatro Boeing 737 MAX 8 restantes en su flota hasta nuevo aviso, como una “precaución de seguridad adicional”.

Cayman Airways

Cayman Airways opera dos nuevos aviones Boeing 737 MAX 8. El lunes dijo que había dejado en tierra ambos aviones “hasta que se reciba más información”.

American Airlines

La aerolínea estadounidense tiene 24 aviones 737 MAX 8 en su flota y dice que no tiene planes de dejarlos en tierra en este momento.

En un comunicado, American Airlines expresó sus condolencias a las familias de las personas que murieron y dijo que continuaría monitoreando la investigación del accidente.

“En este momento no hay datos sobre la causa del accidente que no sean informes de noticias“, dice el comunicado. “Tenemos plena confianza en el avión y en los miembros de nuestra tripulación, que son los mejores y más experimentados en la industria”.

Southwest Airlines

La aerolínea de Estados Unidos tiene 34 de estos aviones en su flota y dice que no planea cambiar sus políticas o procedimientos operativos.

“Confiamos en la seguridad y la aeronavegabilidad de nuestra flota de más de 750 aviones Boeing”, se lee en una declaración de la aerolínea.

Norwegian Air

Norwegian continuará operando su avión 18 aviones 737 MAX 8 de manera normal, según Tomas Hesthammer, Director de Operaciones de Vuelo.

“Estamos en un diálogo cercano con Boeing y seguimos sus instrucciones y recomendaciones y las de las autoridades de aviación”, dijo Hesthammer en un comunicado. “La seguridad de nuestros pasajeros es y siempre será nuestra principal prioridad”.

TUI

TUI Aviation tiene 15 aviones en su flota.

“No hacemos comentarios sobre ninguna especulación y estamos, como siempre, en contacto cercano con el fabricante”, dice una declaración de la aerolínea. “No tenemos ninguna indicación de que no podamos operar nuestro 737 MAX de manera segura como lo hacemos con todos los demás aviones en nuestra red”.

SilkAir

SilkAir dice que no tiene planes de dejar en tierra sus seis aviones 737 MAX 8 que operan entre Bengaluru, Cairns, Chongqing, Darwin, Hiroshima, Hyderabad, Katmandú, Kuala Lumpur, Penang Phnom Penh, Phuket y Wuhan.

“En este punto, los vuelos 737 MAX 8 de SilkAir están operando según lo programado”, dice un comunicado de la aerolínea, que ha ordenado otros 31 aviones más.

Fiji Airways

Fiji Airways actualmente vuela dos aviones 737 MAX 8 y tiene tres pedidos para 2019. “Tenemos plena confianza en la aeronavegabilidad de toda nuestra flota”, dijo la aerolínea en un comunicado.

Icelandair

Icelandair dice que vuela tres aviones Boeing 737 MAX, que no han estado involucrados en ningún incidente.

“En esta etapa, Icelandair no está tomando ninguna acción después de los eventos recientes, pero, sin embargo, seguiremos de cerca cualquier desarrollo y continuaremos haciendo todo lo posible para garantizar la seguridad a bordo como antes”, dijo la aerolínea en un comunicado.

Flydubai

Flydubai opera 11 Boeing 737 MAX 8, y dice que “sigue confiando en la aeronavegabilidad de nuestra flota”.

“Estamos monitoreando la situación y seguimos en contacto con Boeing … La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación es nuestra primera prioridad”, dijo la aerolínea en un comunicado.

“El sector de la aviación está altamente regulado y Flydubai cumple rigurosamente con todas las regulaciones”, agregó.

WestJet

La aerolínea canadiense WestJet dice que tiene 13 aviones MAX 8 y un total de 121 Boeing 737 en su flota.

“Estamos siguiendo de cerca la situación y no especularemos sobre la causa del incidente”, dijo la aerolínea en un comunicado. “WestJet sigue confiando en la seguridad de nuestra flota Boeing 737, incluyendo nuestros 13 aviones MAX-8 introducidos por primera vez en 2017”.

Administración Federal de Aviación (FAA)

El domingo, la autoridad de aviación de Estados Unidos dijo que ayudaría a las autoridades etíopes a investigar el accidente.

Tras el accidente de Lion Air con un 737 MAX 8 en octubre, la FAA dijo que había “enviado una Directiva de emergencia de aeronavegabilidad para avisar a los transportistas y pilotos sobre entrenamiento para desactivar los controles automáticos de la aeronave si hay anomalías”.

Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido

“Actualmente hay cinco aeronaves Boeing 737 Max 8 registradas y operativas en el Reino Unido”, dijo un portavoz de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, y agregó que una sexta aeronave entrará en operación esta semana.

“La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) es responsable de certificar todos los modelos Boeing 737 Max 8 y es la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) la que valida esta certificación en toda la UE, incluido el Reino Unido”, dijo el portavoz, quien dijo que que la CAA está trabajando estrechamente con la EASA.

Administración de Aviación Civil de China

China opera 97 de los aviones, según medios estatales. A raíz de la caída del domingo, la Administración de Aviación Civil del país ordenó que todos los aviones 737 MAX 8 nacionales salieran del aire antes de las 6 pm hora local del lunes, citando “cero tolerancia para los riesgos de seguridad”.

Indonesia

Indonesia dejó en tierra temporalmente todos los Boeing 737 MAX 8 el lunes, en espera de nuevas inspecciones.

En una declaración, la Dirección General de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte dijo que la política “garantizará que las aeronaves que operan en Indonesia estén en condiciones de aeronavegabilidad”.

Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA)

EASA dijo que estaba monitoreando de cerca la investigación del accidente.

“Publicaremos inmediatamente cualquier información adicional en nuestro sitio web cuando la información necesaria esté disponible”, se lee en una declaración de la agencia.

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